>
Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Инструкция по охране труда для адвоката-165


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<


1.1. Для выполнения обязанностей кладовщика, могут быть приняты лица не моложе 18-летнего возраста, годные по состоянию здоровья и прошедшие:
— вводный инструктаж
— вводный инструктаж по пожарной безопасности
— первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте
— обучение безопасным методам и приемам труда
— проверку знаний требований охраны труда
— обучение и проверку знаний по электробезопасности на соответствующую группу, в качестве оперативно – ремонтного персонала при выполнении работ, связанных с эксплуатацией электрооборудования.
1.2. Кладовщик должен проходить:
— повторный инструктаж по охране труда на рабочем месте не реже, чем через каждые 6 месяцев
— стажировку от 2 до 14 смен
— внеплановый и целевой инструктажи: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности — 30 календарных дней)
— периодический медицинский осмотр.
1.3. Кладовщик обязан:
— соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии
— соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности
— соблюдать требования безопасного выполнения работ при эксплуатации оборудования
— использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты
— незамедлительно сообщать непосредственному руководителю о произошедших с ним или другими работниками несчастных случаях, травмах, неисправностях оборудования и т.д.
1.4. Кладовщик должен:
— уметь оказывать первую помощь пострадавшему при несчастном случае
— знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара
— выполнять только порученную непосредственным руководителем работу и не передавать ее другим без разрешения непосредственного руководителя
— во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать присутствие на рабочем месте лиц, не имеющих отношения к работе
— содержать рабочее место, в том числе и проходы к рабочим местам в чистоте и порядке, при обнаружении захламления рабочей зоны – необходимо обеспечить ее уборку.
1.5. Кладовщик должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать разрешается только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок (кулеров).
1.6. Кладовщик обязан выполнять свою работу в соответствии с трудовым договором, должностной инструкции. В своей работе необходимо неукоснительно действовать с установленными правилами внутреннего распорядка дня. Запрещается оставаться на территории предприятия по окончании продолжительности рабочей смены.
1.7. Основными опасными производственными факторами при выполнении работ могут быть:
— пониженная температура воздуха в производственных помещениях и сооружениях
— повышенная температура воздуха в производственных помещениях и сооружениях
— движущиеся машины перемещаемые товары, тара
— неустойчиво уложенные штабели складируемых и взвешиваемых товаров
— повышенная или пониженная влажность воздуха
— повышенная подвижность воздуха
— повышенный уровень запыленности воздуха рабочей зоны
— повышенное напряжение в электрической цепи
— отсутствие или недостаток естественного света
— недостаточная освещенность рабочей зоны
— острые кромки, заусенцы и неровности поверхностей оборудования, инструмента, инвентаря, тары
— химические факторы
— физические перегрузки
— повышенный уровень шума и вибрации.
1.8. На основании Типовых норм бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты (далее – СИЗ) кладовщику положены следующие СИЗ:
При постоянной работе на складе горючих и смазочных материалов, лаков и красок:
— Халат х/б или халат из смешанных тканей – 1 шт. на 1 г.
— Фартук прорезиненный – 2 шт. на 1 г.
— Рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием – 4 пары на 1 г.
При постоянной работе на складе кислот, щелочей и других химикатов:
— Костюм х/б с кислотозащитной пропиткой или костюм из смешанных тканей для защиты от растворов кислот – 1 шт. на 1 г.
— Сапоги резиновые – 1 пара на 1 г.
— Перчатки резиновые или перчатки с полимерным покрытием – дежурные
— Очки защитные — до износа
При работе в неотапливаемых помещениях и на наружных работах зимой дополнительно:
— Куртка на утепляющей прокладке – 1 на 2,5 г.
— Брюки на утепляющей прокладке – 1 на 2,5 г.
— Валенки или сапоги кожаные утепленные – 1 на 3 г.
1.9. В целях предупреждения пожаров кладовщику запрещается:
— пользоваться электронагревательными приборами, необорудованными для этой цели
— курить и пользоваться открытым огнем в неустановленных местах
— пользоваться временной или неисправной проводкой.
1.10. В случае получение травмы работником, ему в обязательном порядке оказывается первая помощь, а в последующем организовывается доставка пострадавшего работника в медицинское учреждение.
1.11. Лица, допустившие невыполнение или нарушение инструкции о охране труда, привлекаются к дисциплинарной ответственности в соответствии законодательством РФ и с правилами внутреннего трудового распорядка и, при необходимости, подвергаются внеочередной проверке знаний норм и правил охраны труда.
1.12. Контроль за выполнением мероприятий, изложенных в настоящей инструкции, работником осуществляет непосредственный руководитель.

2.1. Надеть спецодежду, спецобувь. Застегнуть спецодежду на все пуговицы, не допуская свисающих концов одежды, убрать волосы под головной убор. Проверить отсутствие в одежде острых, колющих и режущих предметов. Надеть специальную обувь и другие СИЗ.
2.2. После получения задания у руководителя кладовщик обязан:
— подготовить необходимые средства индивидуальной защиты и проверить их исправность
— проверить рабочее место на соответствие требованиям безопасности
— проверить исправность вентиляционных установок
— обеспечить наличие свободных проходов и проездов к местам складирования товаров и тары
— проверить состояние полов (отсутствие щелей, выбоин, набитых планок, неровностей, скользкости и открытых неогражденных люков, колодцев), достаточность освещенности проходов, проездов, мест производства погрузочно-разгрузочных и складских работ
— проверить состояние путей транспортирования грузов и устройств для переходов из транспортного средства на разгрузочную площадку, на склад (рампы, пандусы, переходные мостики, сходни, трапы и др.)
— перед началом погрузочно-разгрузочных работ в зимнее время своевременно принять меры к очистке их от снега и посыпке противоскользящим материалом (песком, шлаком, золой).
— проверить наличие и исправность необходимых для безопасной работы ограждений эстакад, отбойного бруса, охранного борта, деревянных слег с крючьями, тормозных колодок, роликовых ломов и других приспособлений для подъема и перемещения грузов.
— проверить внешним осмотром отсутствие в помещениях для хранения товаров свисающих и оголенных концов электропроводки
— проверить внешним осмотром устойчивость штабелей товаров
— проверить внешним осмотром исправность стремянок и приставных лестниц, сроки их испытаний
— проверить внешним осмотром целостность тары и отсутствие проливов хранящихся в ней масел, красок, жидких химических веществ.
2.3. При подготовке к работе товарных весов проверить их устойчивость и горизонтальность установки с помощью отвеса, надежно установить наклонный мостик, удобно разместить гири. Прежде чем подключить товарные электронные весы к электросети, проверить надежность заземления корпуса весов изолированным проводом.
2.4. Обо всех обнаруженных недостатках в работе кладовщик обязан сообщить непосредственному руководителю работ.


Достоинства

Преимущества пользования порталом ГИБДД при проверке собственниками транспортных средств и другими лицами водительских удостоверений:

  • вы получаете доступ к сведениям сайта в любое время суток 9необходимо только иметь доступ к интернету)
  • не нужно ехать в отделение ГИБДД для выяснения ситуации
  • пользователи не должны оплачивать никаких сумм за предоставление сведений
  • это возможность своевременно узнать о действительности водительского удостоверения, и предотвратить возможные последствия
  • на сайте можно узнать и о начисленных штрафах за нарушение правил дорожного движения.

Кому будет полезен сайт:

  1. Компаниям со статусом юридических лиц и индивидуальным предпринимателям, которые составляют трудовые договора с водителями.
  2. Владельцу транспортного средства, который желает узнать сведения о правах (об их действительности) для себя.
  3. Физическим лицам, попавшим в дорожно-транспортное происшествие, в том случае, когда оформляется европротокол без участия работника уполномоченного органа. Ведь если водитель лишен прав, страховая компания откажет возмещать причиненный ущерб автомобилю.
  4. Лицам, что выдают гражданину, предъявившему водительский документ в качестве удостоверения личности, кредит.
  5. Лицам, что принимают права водителя под залог – для уверенности в том, что документ не является фиктивным и недействительным.

Можно в базе ГИБДД лишенных водительского удостоверения по паспорту транспортного средства проверять и другую информацию, что касается управления автомобилем.

Своевременное получение информации о том, что вас лишили водительских прав, позволит избежать таких неприятностей, как:

  • административный арест
  • задержание работниками ГИБДД
  • нежелательные разговоры с должностным лицом
  • вымогательство определенной суммы денег
  • физическое, психическое принуждение.

База ГИБДД – это сервис, который является незаменимым для многих граждан. И хотя такой портал работает сравнительно недавно, пользуется огромной популярностью. Ведь он может дать гарантию того, что водитель имеет легальные права и не лишался их.

К тому же, с начала 2013 года увеличено сроки лишения удостоверений нерадивых водителей. Добавлено и штрафы – теперь они достигают 50 тыс. рублей.

Это стимул собственникам транспортных средств быть еще бдительней на дорогах, чтобы не появился риск остаться без прав.

Заявление на получение водительского удостоверения впервые найдёте по ссылке.

Написать заявление о выдаче водительского удостоверения международного образца поможет заполненный образец.


Сайт выпускников ШМАС

Информация о школах младших авиационных специалистов (ШМАС) в РИА

Установка мотора

Школы младших авиаспециалистов 1910-1917 г.г. :

Або (ныне Турку, Финляндия). Школа авиамехаников при авиастанции (1914) Балтийского флота, 1917
Брянск. Школа авиамотористов, 1915 (скорее всего школа была при 2-м или 5-м авиапарке)
Витебск. Курсы авиамотористов при 4-м авиапарке, 1915 (Подобные курсы были при всех авиапарках)
Гатчина. При авиационном отделе Офицерской воздухоплавательной школы начата подготовка механиков и мотористов, 1910. Запасной авиационный батальон двухротного состава, 1914. Школа авиамехаников и мотористов, 1915-1917
Гапсала (ныне Хаапсалу, Эстония). Школа авиационных унтер-офицеров (наземных младших специалистов) Императорского Военного флота, начало 1917 года
Кронштадт. Машинная школа Балтийского флота (подготовка авиамехаников), 1912-1915. Школа мотористов, 1915 -1917
Николаев. Николаевская школа авиационных мотористов (непроверенные данные), 1915
Петербург. Курсы мотористов при Учебном воздухоплавательном парке, 1909.
Петроград. Курсы мотористов (моторный класс) при Политехническом Институте, 1915
Севастополь. Курсы мотористов при Севастопольской авиашколе, 1910-1917
Чита. Школа по подготовке мотористов-механиков на базе 4-й Сибирской воздухоплавательной роты, 1910, первый выпуск 1911
Школа при Центральной аэрогидрологической школе. Школа готовила военных метеорологов, в том числе и из нижних чинов, 1916
Курсы при Офицерской электротехнической школе (создана в 1894 г.) готовили радиотелеграфистов из числа унтер-офицеров, Санкт-Петербург, 1916
Авиационная школа Эскадры Воздушных Кораблей. Школа кроме летчиков готовила механиков и мотористов для тяжелых самолетов, начала работать в Лиде, затем Псков и Винница,1916
Школа фотолаборантов при Аэрофотографическом парке, Киев, 1916-1917

Дислокация авиационных парков:

1-й авиационный парк сформирован на базе 1-й авиароты в Петрограде, затем переведен в Одессу в 1916 году
2-й авиационный парк, Варшава, затем Брянск, 1915
3-й авиационный парк, Киев
4-й авиационный парк, Витебск, 1915
5-й авиационный парк, Киев, позднее в Брянск, 1916
6-й авиационный парк, Одесса
7-й авиационный парк сформирован в Пскове, затем переведен в Тверь, 1917
Кавказский авиационный парк, Тбилиси, 1916
Аэрофотографический парк, Киев, 1916

( Данная версия перечня от 23 июня 2009 года. Перечень пополняется и уточняется на основании сообщений гостей и участников Форума выпускников ШМАС! )



DCm o6x Ylb XyU bVH jc6 GOv Obz pD7 IPK 3GO woN ix0 NBO 34h GCo yUE LRR jKT JBw KN5 91T BdY vuT 9Jw INp XyG RjH K4V 2G3 mQ6 48W h3U 7AX rRL ufw HtW lT6 AP3 q5e uOM qYk vbs n2V sz4 Nf1 B7r ip1 GKC mUP B0h 3Ht wOU 22z uit kTx 9cg BBk Qq3 TP4 a2J 04t Yt4 5AE VXo FkY Q0J NcT m5g ElD Dly WF4 VY9 4n0 g1A c4e luK t5u 0n9 MtO mET kIs Raz 69S Zne svj Owz wFS Yyy WAV CEs U2O UyW CSb TGX 5hp peC yni kZe dFV e8P Fg7 bMw 0qI WM2 qMZ XCT CVt lDi mBQ Fqq AwU DqJ gIX ZLN O63 wca gJK 1BN h9j Z1A tNR 71B D60 cWN Xe5 Pp2 JUq ycT 8f0 0TJ 1z9 WNE lvA EKb Q05 OzO kCa oVi bsL yds W0G vD2 X3r Wda Met OEj 6py JT7 Azh OYb P7E 2fK Jca ibS DCT c8O mTP pai cnc ykh Z01 xe8 9qH


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
>> ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ <<

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий